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削减闯红灯 LED智能人行道概念面世

来源:http://www.liukee.com 编辑:环亚ag88 时间:2018/08/10

  削减闯红灯 LED智能人行道概念面世

  最近,来自北京航空航天大学和北京交通大学的大四学生孙晓康、张一舟、杨逸峰和刘恩佑组成的SolarInnovator团队在创客马拉松的竞赛中独占鳌头,而他们的创意作品《太阳能智能人行交通体系》更是得到了在场评委们的欣赏和必定。

  那么这套智能人行交通体系终究有什么亮点呢?记者采访了SolarInnovator团队的队长孙晓康。

  孙晓康通知编者,人作为交通体系的一部分,在现在环境下很少与整个交通体系进行交互,更多仅仅信息的被迫接收者。可是假如把交互体系做成双向的,使得行人与交通体系进行交互,将人的行为与实践路况结合起来构成信息反馈到体系中,那么体系将会对交通形式进行办理,然后智能化处理交通问题。

  

  针对行人闯红灯、夜间斑马线不明晰、某些地区红绿灯指示不明显等问题,他们提出了一套模块化、功用化的处理方案:

  运用太阳能供电,在人行道上面铺设LED显现灯,当行人在人行道上的时分,经过摄像头捕捉行人的动态以及监控路途情况。假如有奔驰车辆驶近人行道,即使是绿灯,在人行道上也会呈现一个颜色改变的提示,让行人注意到潜在的风险。

  

  孙晓康举了一个比方,比方当交通指示灯变成赤色的时分,假如有人闯红灯,人行道上的LED光柱会进行动态的辐射,使他成为这块区域的焦点。这也是运用环境心理学的特色,让人在公开场合之下躲藏自己的缺点,然后更好标准自己的行为。

  而这套交通体系的长处在于运用太阳能供电,不需用借助于供电网络或信息渠道,相对独立的模块经过物联的方法能与周围环境进行交互。由所以模块化的产品,易于铺设,能很好削减修建施工本钱。而这套体系还能应用到其他不同的场景,比方展会、广场、公园、停车场等,完成人与环境的交互。

  不过周也坦言这套体系的造价高、遍及起来会比较困难,他表明团队会依据现有的技术力量从简略的产品进行单点打破,经过在清洁动力、智能交互方向上不断的发掘和深入研究来为未来才智城市、才智交通的可持续发展供给更多的可能性。